伯尼（F1掌門人）簡介資料(個人簡曆圖片)

内容摘要：　伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓（BernieEcclestone），1930年10月28日出生於英國東部薩福克郡，F1掌門人。,人物經曆伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓出生在英國東部薩福克郡，是一名拖撈船船長的兒子。少年時代的伯尼

　　伯尼·埃克萊斯頓（Bernie Ecclestone），1930年10月28日出生於英國東部薩福克郡，F1掌門人。,

人物經曆

伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓出生在英國東部薩福克郡，是一名拖撈船船長的兒子。少年時代的伯尼是一個“飆車族”，二戰後參加了摩托車的各種比賽。

1951年9月，伯尼在一次比賽時因高速急轉而身受重傷，從此結束了專業賽車手的生涯。當時由於機械部件缺乏，他開始出售摩托車部件，並將公司逐漸建成英國最大的摩托車經銷商之一。

1957年，伯尼經過近6年的積累，以賽車手經理人的身份重返賽車界，買下了財務瀕臨困境的F1的Connaught車隊，並擔任了車隊賽車手斯圖爾特.劉易斯.埃文斯的經理。

1958年，埃文斯在參加F1大獎賽摩納哥站比賽時由於發動機爆炸，導致嚴重燒傷不幸身亡，悲傷的伯尼離開了賽車隊。但伯尼並沒有放棄對F1的喜愛。在結識了賽車手約亨.林特以後，他成為林特的經理，並在1968年成為其商業合作夥伴。

1970年9月，林特在參加意大利賽事時在一場事故中喪生。伯尼再次遭遇失去朋友的慘劇，十分傷感地又一次離開了F1賽事。

經過近一年調整，伯尼在1972年卷土重來，購買了F1的布拉翰(Brabham)車隊。那時的F1隻是一個鬆散聯盟。如果不樂意的話，車隊和車手就不在賽車中露麵。倘若讚助者在比賽結束時不想為勝者掏腰包，車隊的所有者就會陷入尷尬的境地。

為了使這個體育項目組織得更好，伯尼與其他車隊的所有者簽訂了一項協議。他決定投入足夠的先期資金，保證取勝者能拿到獎賞，但前提是，其他車隊願意讓他做代表和賽道所有者及讚助者談判。接著，他規定任何想參加一場F1賽車的車隊都必須簽約參加所有的賽事。在當時尋求“讚助商”還被認為是非常幼稚的想法的時候，伯尼就非常看好這個領域了。“我第一個在賽車手林特的頭盔上寫了一條廣告u2018此位置出售u2019，這在當時可不多見。”他很驕傲地說。

1972年，伯尼同意大利甜酒商馬天尼簽訂了F1曆史上第一份商業讚助合同。

1978年，伯尼成為一級方程式世錦賽協會的副主席(FOCA)。當時，F1車隊的管理人員通常是前車手或者是工程師，都不善管理，他們很高興有個人來負責賽車的運輸、飯店預定、電視轉播和廣告讚助等事宜，FOCA很快壯大起來。

1981年，伯尼成為國際汽聯的副主席，FOCA也更名FOM(一級方程式管理公司)。

1996年，他創建了一級方程式讚助管理公司(FOPA)，負責管理所有一級方程式賽車協會每個車隊的電視轉播權和相關收入。每年，他都要與來自全球17個場地的老板進行關於比賽廣告、門票和電視轉播權的利潤分成等商業談判。

伯尼認為在電視上曝光是爭取到大企業讚助商的關鍵。美洲虎車隊的發言人說：“F1是最有效的全球廣告牌。在F1賽車中角逐給整個品牌帶來了一種光環效應。”即使在賽場上美洲虎落後於法拉利時，客戶依舊對它的產品充滿激情。所以，在向過去曾經鬆散的機構施加影響後，伯尼將注意力轉移到電視上。伯尼認為：“F1首先是一項運動，最出色的人用最出色的設備取勝。”但同時他也認為要讓賽車的娛樂價值體現出來，“我們仍然每兩周上演一場關於賽車的電影。”

1997年，就參賽車隊、比賽場次、電視轉播收入分成等事宜，伯尼與所有參賽車隊簽署了《車隊合約》。合約規定，電視轉播收入47%歸車隊，30%歸國際汽車協會FIA，23%歸伯尼自己的FOPA公司。FOPA將獲得所有讚助商提供的費用，但是負責給車隊發獎金。

在上世紀70年代後期，F1賽車的電視收入每年隻有100萬美元。1990年，伯尼開始與公共和商業電視網逐家談判，1996年以1億美元的價格將F1轉播權賣給了英國獨立電視台(ITV)。雖然F1的管理層沒有透露過它的收入，但到2002年，F1的全球電視轉播權預計已超過5億美元。

2006年，煙草將不再在F1比賽中出現，伯尼必須找到新的收入增長點，這也是他開拓中國市場的一個原因。

2017年1月23日，美國自由媒體集團對F1公司的收購完成，伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓卸任F1掌門人，擔任名譽主席。

婚姻生活

2005年，伯尼與第二任妻子斯拉維卡結束長達23年的婚姻，他付出高達12億英鎊的分手費，創造體壇最昂貴的離婚案。

2009年，伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓與法比安娜ⷥ𜗦𔛨忧›𘨭˜，當時弗洛西是巴西大獎賽的市場部副主席。

2012年4月，伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓與自己35歲的未婚妻法比安娜ⷥ𜗦𔛨忥𘃨肥隯𜌤𘦦–𜲰12年8月在瑞士舉行秘密婚禮。⠀

人物態度

伯尼身高雖然隻有1.63米、貌不驚人，但外界對他的評判缺少不了“強悍”兩個字。在和伯尼簽約前兩天，上海國際賽車場有限公司副總經理鬱知非曾苦笑著說：“到現在我還在研究伯尼的這個合同，想找出一點對我們有利的漏洞，但沒有。他的合同點點滴滴都是維護一級方程式管理委員會(FOA)利益的。”

不過，伯尼卻一直不滿外界對他這樣的評論，他認為自己隻是想把事情做得盡善盡美而已。盡管是英國第三位富豪，個人財富超過了英國女王的20億英鎊，為24億英鎊，但他依舊像當初一無所有時那樣拚命工作，對周邊發生的一切都抱有警覺。

生活中的伯尼看不到太多大富豪的痕跡。他煙酒不沾，午餐就是在快餐店吃一塊魚。上班時駕駛著一輛奧迪 A6，路上就順便送孩子們上學。“我最討厭談論的話題就是財富，人們做事情並不都是為了錢的。”他說。

人物事件

北京時間2014年8月6日淩晨，慕尼黑法院宣布針對“F1總裁”伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓的行賄案審理已經結束，檢察官撤銷對英國人的指控，但後者必須繳納高達1億美元的罰金。在承諾一周之內繳納完罰金後，伯尼被“無罪釋放”。

2012年，馬丁ⷤ𝩥ᥧ†被判入獄5年，因為他向伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓勒索20萬英鎊，不然就綁架伯尼的女兒。

2016年7月22日，伯尼ⷥŸƒ克萊斯頓的嶽母在聖保羅遭綁架，綁匪索要1億2000萬雷亞爾的贖金。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。